پشت پرده ماجرای کامیون های ایرانی در منازعه ارمنستان و آذربایجان/ یک مقام سازمان راهداری: می خواهند ایران و روسیه را از کریدورهای تجاری ـ انرژی منطقه حذف کنند

کل جنگ قره باغ نشان می دهد که یکی از مهم ترین خواسته ها شاید مهمترینش، همین ایجاد کریدور ترانزیتی است، مخصوصاً در حوزه انرژی، این که مسیری برای عبور جریان نفت و گاز دریای خزر که در آذربایجان برداشت می شود به ترکیه و خارج از منطقه در مسیر غیر از مسیر ایران اتفاق بیفتد.

- به گزارش جماران؛ تسنیم نوشت: اتفاقات بعد از جنگ دوم قره باغ بین آذربایجان و ارمنستان که به بازپس گیری این منطقه پس از حدود سه دهه منجر شد نشان داد برخی کشورها به دنبال تغییر نقشه ژئوپولیتیک منطقه و مشخصاً شمال غرب جمهوری اسلامی ایران هستند، ماجرایی که باعث برگزاری مانور "فاتحان خیبر" توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی ایران شد.

امروز در حالی حدود یک ماه از این رزمایش و مشکلات پیش آمده برای کامیون های ایران در آذربایجان می گذرد که مسئولان دولتی مذاکرات متعددی با طرف ارمنستانی برای رفع موانع تردد کامیون های ایرانی در این کشور برگزار کرده اند.

خروجی این جلسات توافق دو کشور برای مشارکت ایران در ساخت جاده "تاتو" بوده است.

نیمه ماه گذشته خیرالله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور که به ارمنستان سفر کرده بود، درباره اهمیت ساخت جاده تاتو در ارمنستان به عنوان مسیر ترانزیتی مستقیم ایران به این کشو�