وعده تکمیل خط آهن رشت-کاسپین/ طلسم پروژه استراتژیک شکسته می شود؟

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حجت الله عبدالملکی اظهار کرد: وجود بنادر انزلی و کاسپین در منطقه آزاد انزلی از ظرفیت های این منطقه در حوزه های صادراتی و ترانزیت کالا محسوب می شوند که با اجرای طرح های توسعه دو بندر این ظرفیت حدود 30 میلیون تن افزایش می یابد.

- در حالی قرار بود خط آهن رشت-کاسپین شهریور امسال افتتاح شود که دبیر شورای عالی مناطق آزاد در این باره گفت: خط ریلی رشت-کاسپین به زودی تکمیل می شود.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حجت الله عبدالملکی اظهار کرد: وجود بنادر انزلی و کاسپین در منطقه آزاد انزلی از ظرفیت های این منطقه در حوزه های صادراتی و ترانزیت کالا محسوب می شوند که با اجرای طرح های توسعه دو بندر این ظرفیت حدود 30 میلیون تن افزایش می یابد.

وی افزود: مسئولیت برون گرایی اقتصاد کشور در چارچوب سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی بر عهده مناطق آزاد است.

 دبیر شورای عالی مناطق آزاد با این وعده که در آینده نزدیک خطوط ریلی رشت به بندر کاسپین تکمیل شده و منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری کشور وصل می شود، تصریح کرد: با راه اندازی حمل و نقل ریلی می توان بخشی از ترانزیت ملی و بین المللی در کریدور شمال ـ جنوب از این مسیر انجام می شود موضوعی که خواسته کشور روسیه به عنوان یکی از کشور های ذی نفع در مسیر تجاری مزبور نی