کشف گلوگاه تامین با تولید کامل/ خلق 22 هزار میلیارد تومان در ایران خودرو

تولید ناقص خودرو از سال 97 و همزمان با آغاز تحریم ها علیه صنعت و اقتصاد ایران باعث شد، تولید خودرو در کشور توسط دو خودروساز بزرگ به صورت ناقص انجام شود.

زیرا زنجیره تامین توان تولید خود را نسبت به دوران قبل از تحریم از دست داده بود.

از طرفی تامین قطعاتی که منبع خارجی داشتند، نیز به دلیل تحریم ها دچار مشکل شده بود و به این ترتیب تولید ناقص در صنعت خودرو کشور شکل گرفت.

در حالی که افت تولید و ضرر ناشی از این افت گریبان خودروسازان را گرفته بود، در چندی قبل اشتباه استراتژیک بزرگی به نام (( افزایش تولید)) انجام شد.

اشتباهی که تولید خودروهای ناقص را در کشور افزایش داد و این به معنای افزایش ضرر و افت کیفیت بود.

زیرا خودروهای ناقص تولید شده و در پارکینگ ها به خواب می رفتند تا قطعات مورد نیاز آن ها تامین شود.

این در شرایطی بود که خودروسازان نیازمند سرمایه در گردش بودند، اما با فشارهای وارده، سرمایه خود را صرف تولید خودروهای ناقص می کردند تا آمارهای تولید افزایش یابد.

ناقص بی ناقص! آمارهایی که البته مربوط به خودروهای خوابیده بود نه محصولاتی که به دست مشتریان می رسد.

اما در حال حاضر با تغییر و تحولات مختلف، سرانجام دو خودروساز بزرگ نیز مدیران عامل جدیدی را به خود دیدند.