سرنوشت هواپیماهای تولید داخل ایران 140 چه شد؟/ دو شرکت خریدار هواپیمای ایران 140 تعطیل شدند

موضوع بسیار مهم در این زمینه مسائل اقتصادی و استقبال بازار از تولید داخل است و باید به صورت دقیق بررسی شود که هواپیمای داخلی با چه قیمتی ساخته خواهد شد و آیا می تواند بازده سرمایه گذاری منطقی و معقول داشته باشد.

- موضوع بسیار مهم در این زمینه مسائل اقتصادی و استقبال بازار از تولید داخل است و باید به صورت دقیق بررسی شود که هواپیمای داخلی با چه قیمتی ساخته خواهد شد و آیا می تواند بازده سرمایه گذاری منطقی و معقول داشته باشد.

نماینده اسبق ایران در ایکائو اظهار داشت: در آن سال ها برای فروش ایران 140 تفاهمنامه ای بین شرکت هواپیمایی آسمان و هسا منعقد شد و قرار شد این شرکت 10 فروند از ایران 140 را خریداری کند اما هیچ فروندی از این هواپیماها را نخرید.

بعد از آن با شرکت ایران ایر وارد مذاکرات شدند که این شرکت هم مشتری ایران 140 نشد.

شرکت بعدی ایران ایرتور بود و با اینکه دولت بخشی از تامین مالی خرید این هواپیماها را برعهده گرفت اما ایران ایرتور هم این هواپیماها را نخرید.

علیرضا منظری در گفت وگو با ایلنا با اشاره به تجربه صنعت هوانوردی در ساخت هواپیما اظهار داشت: چند دهه گذشته با اوکراین برای ساخت هواپیمای وارد همکاری و قرار داد شدیم.