قانونی برای اجرا نشدن!/ چرا نباید به واردات خودرو خوشبین بود؟

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، همه چیز از طاق شدن طاقت مردم در سال گذشته آغاز شد.

سالی که نه ایربگ ها باز شد و نه ترمز ها گرفت.

افزایش تصادفات جاده ای و مرگ ایرانی ها در راه ها، - قانونی برای اجرا نشدن!/ چرا نباید به واردات خودرو خوشبین بود؟ یکی از قید های عجیبی که در مصوبه خودرویی مجلس دیده می شود، موضوع شرایط ورود خودرو های خارجی به کشور است.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، همه چیز از طاق شدن طاقت مردم در سال گذشته آغاز شد.

سالی که نه ایربگ ها باز شد و نه ترمز ها گرفت.

افزایش تصادفات جاده ای و مرگ ایرانی ها در راه ها، صدای رییس پلیس راهور را در آورد و حملات سختی را به خودروسازان آغاز کرد.

اهالی بهارستان هم خشمگین از بی تفاوتی مونتاژکاران، واردات خودرو را به صحن علنی مجلس بردند.

با افزایش انتقادات و اعتراضات به کیفیت پایین خودرو ها که محصول انحصار چند شرکت دولتی است، رهبر انقلاب هم که به ندرت وارد چنین مصادیقی می شوند در 10 بهمن 1400 رسما به انتقاد از صنعت خودروسازی پرداختند و گفتند: این همه حمایت در طول این سال ها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست.

مردم ناراضی اند، درست هم می گویند.

حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم بجاست.