شوآف شورای پنجمی ها با دوچرخه/ شکست مصوبه ای که میلیاردی برای تهرانی ها آب خورد

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران توضیحاتی درباره بازنگری مصوبه توسعه مسیرهای دوچرخه، احتمال حذف دوچرخه از مدحمل و نقلی در پایتخت، - خبرگزاری فارس گروه شهری: توسعه مسیرهای دوچرخه در تهران از برنامه های مدیریت شهری سابق بود و بارها حناچی از دوچرخه به عنوان یک مد حمل و نقلی در تهران یاد کرد.

بودجه های زیادی بدین منظور اختصاص یافت و شهردار سابق با اجرای طرح سه شنبه های بدون خودرو مسیر محل سکونت تا محل کار خود در خیابان بهشت را با دوچرخه تردد می کرد البته دوچرخه ای که برقی بود و در رکاب زدن به کمک آقای شهردار می آمد.

  آخرین دوچرخه سواری حناچی هم به عنوان شهردار تهران با همراهی جمعی از فعالان محیط زیستی و دوچرخه سواران از میدان توحید تا پارک هنرمندان برگزار و در پایان این مراسم از تمبر اختصاصی شهردار دوچرخه سوار رونمایی شد.

هرچند دوچرخه سواری و رکاب زدن مزایای زیادی به لحاظ حفظ سلامتی شهروندان و محیط زیست دارد اما استفاده از آن به عنوان یک مد اصلی حمل و نقلی در پایتخت با چالش های فراوانی رو به رو است.

چالش هایی که مدیران شهری سابق به آن توجه نکردند و صرفا فقط با توسعه مسیرهای ناکارآمد سعی کردند به این موضوع به پردازند.