یک کارشناس صنعت خودرو:تنها راه بقا صنعت خودرو، آزادسازی قیمت خودرو است

زمانیکه هیچکدام از سناریوهای قیمت گذاری موفق نیست و همواره بازار با تنش روبرو است، بهترین راهکار این است که سیاست قیمت گذاری برداشته شود و مانند سایر کشورها اجازه داده شود که قیمت ها بر مبنای عرضه و تقاضا باشد.

- زمانیکه هیچکدام از سناریوهای قیمت گذاری موفق نیست و همواره بازار با تنش روبرو است، بهترین راهکار این است که سیاست قیمت گذاری برداشته شود و مانند سایر کشورها اجازه داده شود که قیمت ها بر مبنای عرضه و تقاضا باشد.

یک کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی گفت: تنها راه بقا و توسعه صنعت خودرو، آزادسازی قیمت خودرو و فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری است، در غیر اینصورت روز به روز بر زیان انباشت شرکت های خودروساز افزوده می شود و در نهایت این صنعت و 60 صنعتی که با آن درگیر هستند با چالش های بزرگ تری روبرو می شوند.

امید رضایی درباره اینکه ادامه قیمت گذاری دستوری خودرو چه شرایطی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی ایجاد می کند، اظهارداشت: طی سال های گذشته و با فرمول های مختلف چون 5 درصد زیر قیمت بازار، قیمت دستوری و قیمت مصوب، موضوع قیمت گذاری خودروهای تولید داخل دنبال شد؛ با وجود تمام راه های طی شده باز هم می بینیم که عرضه خودرو با تقاضای موجود هماهنگ نیست و مردم همچنان در خرید خودرو مشکل دارند.