عبور تاریخ از پل مشیرالملک

تردد در تاریخ همیشه به اشکال مختلفی صورت می گرفته و گاهی عارضه های طبیعی مسیر را برای رهگذران سخت می کرده است.

بشر برای همه این مشکلات با تعقل و بهره گیری از خود طبیعت راهکارهایی ارائه و عملیاتی می کرد.

-  رودخانه یکی از عارضه های طبیعی که در مسیر حرکت قرار می گرفته است که برای آن به مرور زمان پل طراحی و ساخته شد.

  مسیر ترددی بوشهر به شیراز به دلیل رونق اقتصادی خوبی که بخش دریایی استان بوشهر داشته است همیشه مورد توجه حکومت ها بوده و کالاهای تجاری صادراتی و وارداتی گاهی از این بندر صورت می گرفته است .

پل مشیرالملک بخشی از مسیر ترددی این دو استان در قدیم بوده که می توان قدمتی در حدود صفویه تا قاجار را به آن داد .

در دوران صفویه این پل احداث و در کنار آن یک کاروانسرا نیز بنا می شود که بعدها با تغییر مسیر جاده شیراز-بوشهر این کاروانسرا به زیر جاده فعلی می رود و هم اکنون نیز آثاری از این کاروانسرای صفویه وجود دارد.

در دوران قاجار (ناصرالدین شاه) بوشهر به اوج شکوفایی اقتصادی خود می رسد و بندر بوشهر یکی از مهم ترین بندرهای حمل و نقل دریایی را به خود می گیرد و این امر سبب می شود ابوالحسن خان مشیرالملک والی وقت منطقه جنوب دستور مرمت و بازسازی پل را صادر کند و این کار را به شخصی به نام محمد رحیم شیرازی واگذار می کند که یکی از معماران برجس