ماده 56 به یاری چهارخطه 17 ساله آمد

خرم آباد یکی از محورهای لرستان است که به جاده مرگ معروف بوده و هر سال تصادفات زیادی در آن رخ می دهد.

- ایسنا/لرستان کوهدشت- خرم آباد یکی از محورهای لرستان است که به جاده مرگ معروف بوده و هر سال تصادفات زیادی در آن رخ می دهد.

بر این اساس پروژه چهارخطه خرم آباد- کوهدشت که 87 کیلومتر طول مسیر دارد سال 83 کلنگ زنی شده اما هنوز به طور کامل به بهره برداری نرسیده است.

در سال های اخیر تعداد تصادفات این جاده خیلی زیاد بوده ولی در عوض تلاش برای تکمیل آن کم بوده و پس از 17 سال هنوز هم نیمه تمام است! وعده های بسیاری برای تکمیل این چهارخطه رسانه ای شده اما هیچ کدام رنگ واقعیت به خود ندیده و پروژه همچنان نیمه تمام است.

مجتبی بیرانوند، فرماندار کوهدشت در خصوص آخرین وضعیت این پروژه به ایسنا گفت: پس از آنکه امسال چهارخطه کوهدشت- خرم آباد ماده 56 شد، بانک رفاه برای تکمیل پروژه تسهیلات خوبی اختصاص داده است.

وی ادامه داد: فقط دو قطعه از این پروژه باقی مانده که یک مورد آن پنج کیلومتر در منطقه چنار است و 17 دستگاه پل دارد.

بیرانوند افزود: 7 دستگاه پل از این تعداد تکمیل شده و مابقی در حال تکمیل است که البته در مسیر سخت گذر قرار دارد.

فرماندار کوهدشت یادآور شد: پروژه قطعه دیگری که باقی مانده نیز فعال است و روند خوبی دارد.