شغل راهداری باید جزء مشاغل حاکمیتی محسوب شود نه تصدی گری

شغل راهداری مشکلات سنگینی به دنبال دارد و باید جزء مشاغل حاکمیتی محسوب شود نه تصدی گری.

- به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در نشست علنی امروز (سه شنبه) پارلمان در پاسخ به سوال نماینده ساری درباره  نیروهای شرکتی یا قراردادی وزارت راه، اظهار داشت: شغل راهداری مشکلات سنگینی به دنبال دارد و باید جزء مشاغل حاکمیتی محسوب شود نه تصدی گری، چرا که بالغ بر 9هزار دستگاه ماشین آلات برای نگهداری و بهسازی راه ها و جاده ها مورد استفاده قرار می گیرد.

وی افزود: در این حوزه تخصص های گوناگون و متنوع مورد نیاز است که بسیاری از نیروهای خبره در وزارتخانه به دلیل بازنشستگی دیگر حضور ندارند، بنابراین باید نیروهای جدید تخصصی جذب شوند تا شغل راهداری به شکل حاکمیتی تعریف و از حالت تصدی گری خارج شود.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: 20 هزار نفر در مجموعه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای فعال هستند که 11 هزار و 500 نفر از آنها  شرکتی یا قراردادی محسوب می شوند.

این نیروها در مسیر بهره برداری 300 هزار پل بزرگ و کوچک، 3 هزار دستگاه تونل، 22 هزار کیلومتر محافظ جاده ای و 5 هزار کیلومتر روشنایی را به صورت مستمر نگهداری می کنند.