آیا مسیر طالقان- هشتگرد به سرنوشت مترو دچار می شود؟ / دلیل اصرار بر افتتاح زودهنگام طرح ها چیست؟

آیا اصرار دولت برای افتتاح پروژه مترو هشتگرد در حالی که هنوز به صورت کامل تکمیل نشده بود و برای تکمیل سیگنالینگ خود نیاز به 400 میلیارد تومان دیگر داشت نتیجه مطلوبی برای مردم در پی داشت که جاده طالقان هشتگردرا هم به همین سرنوشت مبتلا شود؟ - فیلم اظهارات وزیر راه وشهرسازی در بازدید از راه طالقان - هشتگرد قطعا نقش مدیریت اجرایی استان در انتقال اطلاعات اشتباه به وزیر غیر قابل انکار است؛ اگر چه کاسه کوسه سر مدیر کل راه و شهرسازی شکست و راه افتتاح نشد و اینبار هم مثل 22 سال گذشته افتتاح طرح به موعد دیگری( هفته دولت) موکول شد.

شهریور هم فرارسید اما خبری از افتتاح نبود چراکه رانش جاده و نبود استاندارد لازم نیازمند اقدامات جدی تری بود و افتتاح میسر نشد.

هفته گذشته استاندار البرز از محل پروژه بازدید کرد تا پیشرفت پروژه و زمان احتمالی افتتاح را به وزیر اطلاع دهد باز هم در میدان عمل اتفاق خاصی نیوفتاده و ایمنی راه هنوز مورد سوال است.

در زمین هایی که احتمال رانش وجود دارد استفاده از نیوجرسی ایمن تر است اما به دلیل مبالغ  بالایی که پیمانکاران برای دولت فاکتور می کنند تمایل به نصب گاردریل در راه ها بیشتر است و در این پروژه هم از گاردریل استفاده شده است که همین امر اعتراض استاندار را در پی داشت.