ناتوانی برخی خودروهای یکساله از دریافت معاینه فنی برتر

مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اعلام اینکه همه خودروهای انژکتوری حتی خودروهای قدیمی نیز باید بتوانند معاینه فنی برتر بگیرند در شرایطی که بعضی خودروهایی که تنها یک سال کار کرده اند نیز موفق به دریافت معاینه فنی برتر نمی شوند، - گفت: هر چند معافیت خودروهای صفر کیلومتر در مجلس شورای اسلامی از دریافت معاینه فنی از 5 سال به 4 سال کاهش یافت اما کاهش آن به دو سالی که قبلا اجرا می شد، مد نظر مدیریت شهری بود.

به گزارش ایسنا، مهندس حسین شهیدزاده با تأکید بر اینکه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک اولویت انکارناپذیر است، اظهار کرد: با وجود شرایط سخت اقتصادی موجود و محدودیت اعتبارات دولت، کمک به حمل و نقل شهری در اختصاص همین منابع محدود نیز در اولویت قرار دارد چرا که نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی فقط ترافیک را کاهش نمی دهد بلکه موجب کاستن از آلودگی هوا می شود.

وی با اشاره به اینکه عمر متوسط اتوبوس های تهران بالای 11 سال است در صورتی که سن فرسودگی اتوبوس در کلانشهرها 10 سال است، اظهار کرد: وضعیت تاکسیرانی نیز بهتر از اتوبوسرانی نیست چنانچه از 15 هزار دستگاه تاکسی فرسوده تهران که رانندگان آنان برای تعویض شان ثبت نام کرده اند، تا به حال تنها 1234 دستگاه تاکسی نو تحویل داده شده است.