اگر گردش مالی فرودگاه چابهار بود وضع محرومیت این منطقه اینطور نمی ماند

یک مقام مسئول در منطقه آزاد چابهار معتقد است که اگر سال ها پیش شهر فرودگاهی چابهار ایجاد شده بود، با گردش مالی که داشت اکنون وضعیت چابهار در محرومیت، - یک مقام مسئول در منطقه آزاد چابهار معتقد است که اگر سال ها پیش شهر فرودگاهی چابهار ایجاد شده بود، با گردش مالی که داشت اکنون وضعیت چابهار در محرومیت، مدرسه و تامین آب شرب اینگونه نبود.

به گزارش ایسنا، فرزین حقدل - معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منظقه آزاد چابهار- ضمن بررسی وضعیت شهرهای فرودگاهی منطقه تبعات عقب ماندن چابهار از یک شهر فرودگاهی را تشریح کرده است.

معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد چابهار، با بیان اینکه ساخت شهر فرودگاهی چابهار سابقه 22ساله دارد گفت: یعنی کمی پیشتر از سال 2000 و روزهایی که هنوز فرودگاه هایی مانند دوبی و دوحه نبض صنعت هوانوردی منطقه را در دست نگرفته بودند.

اگر شهر فرودگاهی چابهار همان 22سال قبل ساخته شده بود و چابهار نه به اندازه فرودگاه دبی که به اندازه 10درصد از گردش مالی فرودگاه بین المللی دبی کسب سهم کرده بود، آیا چابهار مشکلی برای تامین آب شرب، یا ساخت مدرسه و بیمارستان داشت؟ آیا این گردش مالی، تلخی محرومیت را از چابهار نمی برد؟ وی ادامه داد: به هر صورت آن فرصت سوخت و دیگر تکرار نمی شود.