قرار نیست همجواری گوادر-چابهار به تقابل هند و چین تعبیر شود

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: رقابت بنادر گوادر و چابهار معنا نداشته و به نوعی شاهد همکاری، مشارکت و مبادله تجاری میان این دو بندر هستیم.

- به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد در پاسخ به سؤالی در خصوص راهبردهای کلان و توسعه ای بندر چابهار اظهار داشت: لازم است به علت موقعیت جغرافیایی بندر چابهار، بر روی توسعه ترانزیت در این بندر تمرکز جدی داشته باشیم و زمینه ها را بابت رشد این موضوع فراهم کنیم.

وی ادامه داد: توافقنامه سه جانبه ایران-افغانستان- هندوستان موسوم به توافقنامه چابهار یک ظرفیت خوب است تا بتوانیم حجم قابل توجهی از کالا را با توجه به تقاضایی که در این دو کشور وجود دارد، انجام و عملیات ترانزیت شکل بگیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در این زمینه نکته دیگر این است که بندر چابهار از منظر قابلیت پذیرش کشتی های سایز بزرگ از نظر ساختارهای بندری و دریایی تجهیز شده است.

به همین خاطر یکی از راهبردهای مهم این است که سهم قابل توجهی از کالاهای اساسی که در احجام بالا وارد کشور می شوند، به سمت چابهار سوق داده شوند.

وی افزود: به این ترتیب از طرف دیگر با در نظر گرفتن عمده فعالیت های بندری ایران که از مسیر تنگه هرمز و در طول سواحل خلیج فارس انجام می گیرد، بندر چابهار مهمترین بندر کشور خا