نحوه سیم کشی موتورهای تک فاز و سه فاز چگونه است؟

سیم پیچی موتورهای تک فاز و سه فاز یکی از موضوعات بسیار مهم و حائز اهمیت است.

- به گزارش ایسنا، بنابراعلام برق گستران، از سیم پیچ ها در ساختار ماشین های الکتریکی استفاده می شود، سیم پیچ ها در برابر افزایش حرارت و اضافه جریان حساس می باشند و این امر باعث بروز مشکل در عملکرد موتورهای الکتریکی می شود.

همین امر آموزش سیم پیچی موتور را به موضوعی مهم و حائز اهمیت تبدیل کرده که در این بخش به بررسی آن می پردازیم.

برای آموزش بهتر سیم پیچی موتور ابتدا به طور مختصر به بررسی تعاریف و محاسبات اولیه سیم پیچی می پردازیم.

تعداد شیار: تعداد شیار که آن را با Z نشان می دهند، تعداد شیارهای قابل شمارش داخل پوسته موتور را می گویند.

تعداد فازها: تعداد فازهای شبکه برق است که آن را با M نشان می دهند و به الکتروموتور اتصال داده می شود.

تعداد فازها برای سیم پیچ های تک فاز 1 و برای سیم پیچ های سه فاز 3 می باشد.

تعداد قطب های موتور: تعداد قطب های الکتروموتور موتور که آن را با علامت 2P نشان می دهند.

تعداد قطب ها معمولا به صورت از پیش تعیین شده است اما در صورتی که تعداد آن مشخص نباشد سرعت روتور که روی پلاک حک شده است می تواند تعداد قطب ها در موتور را تعیین کند.

شیار شروع فازها: شروع کلاف های هر فاز نسبت به فاز دیگر 120 درجه اختلاف فاز مکانی دارند.