سرنوشت موتورهای توقیفی بدون صاحب چه می شود؟

رییس پلیس راهور تهران ضمن اشاره به افزایش تردد با موتورسیکلت در شرایط کرونا و همچنین افزایش 14 درصدی تصادفات موتورسیکلت ها طی شش ماه امسال، در عین حال از برنامه ای برای اجرای مجازات های جایگزین به جای توقیف موتورسیکلت های متخلف خبر داد.

- جی پلاس، سردار حمیدی در این باره اظهار کرد: دو اقدام را در دستور کار قرار داریم، یکی طرح قدیم موتورسیکلت هاست که طبق قانون و مقررات اجرا می شود.

وی ادامه داد: البته خود این طرح آسیب هایی دارد که از جمله آن این است که نزدیک به 60 هزار موتورسیکلت رسوبی در سطح شهر داریم.

با موتورسیکلت های متخلف هم در حد محدود برخورد می کنیم، اما قطعا میزان برخورد ما با حجم تخلفات تناسب ندارد و بر همین اساس شاهد انضباط نیستیم.

وی گفت: برنامه جدیدی داریم که با هماهنگی در حوزه های مختلف این اقدام را انجام خواهیم داد.

این برنامه اطلاع رسانی غیر مستقیم و آموزش های غیر مستقیم است که روزمره اتفاق می افتاد.

طی آن از اقشار تاثیر گذار مثل جامعه ورزشی یا هنری دعوت می کنیم که اقدامات ما را از نزدیک مشاهده کنند.

آن ها آسیب ها را لمس می کنند ما هم حوادث را به آن ها نشان خواهیم داد.

رییس پلیس راهور تهران افزود: با توجه به این اقدامات از طریق این عزیزان توصیه های آن ها را در فضای مجازی پخش خواهیم کرد.