تهدید هواپیمای مسافری ایران توسط جنگنده های آمریکایی از منظر قواعد هوانوردی

روز پنج‌شنبه دوم مردادماه بود که هواپیمای مسافربری ایرباس شرکت ماهان در آسمان سوریه مورد تهدید جنگنده‌های آمریکایی قرارگرفته و به‌دلیل احتمال تصادم یا بروز هرگونه آسیب جانی ومالی، طبق قواعد هوانوردی، مجبور به کاهش سریع ارتفاع می‌شود که در این بین صدماتی جانی و روانی به مسافران وارد می‌شود جدا از زشت وغیراخلاقی بودن این اقدام در منظرجهانی (که‌البته برای کشور آمریکا وبه‌خصوص ترامپ، این مسائل افسانه‌ای بیش در کتاب‌ها نیست)، تهاجم هواپیمای جنگنده به‌یک هواپیمای مسافربری ازمنظر حقوق بین‌الملل و قواعد هوانوردی نیز محل ایراد وقابلیت پیگرد حقوقی در مراجع بین‌المللی دارد اولین جرقه‌های ایجاد سازمانی فراگیر وبین‌المللی برای تنظیم مقررات پروازی، بعد از جنگ‌جهانی دوم درسال 1944 میلادی که با پیروزی متفقین همراه بود و استفاده ازهواپیما را برای مقاصد غیرنظامی اجتناب ناپذیر می‌نمود، زده‌شددر این سال به دعوت ایالات متحده آمریکا تعدادی از کشورهای جهان در اجلاسی در شیکاگو جهت گفتگو وتهیه منشور هوانوردی بین‌المللی جمع‌شده و در مدت پنج‌هفته، پیش‌نویس پیمانی در 22 فصل و 96ماده را آماده کردند که مقرر شد درصورت تصویب وامضاء حداقل 22 کشور این پیمان رسمیت یافته و از این پس جایگزین مقر