«کریدور غرب» حلقه مفقوده توسعه استان های شمالغرب /کمبود اعتبار مانع توسعه راه های آذربایجان غربی

 به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه، آذربایجان غربی به عنوان یکی از مهمترین استان های مرزی کشور نقش به سزایی در رونق اقتصاد کشور دارد به نحوی که 25 درصد صادرات جاده ای غیرنفتی کشور از مرزهای آذربایجان غربی صورت می گیرد و علاوه بر آن، 90 درصد واردات جاده ای کالاهای حجمی غیرنفتی نیز از طریق مرزهای آذربایجان غربی انجام می شود.

با وجود موقعیت بسیار مهم استان در حوزه اقتصاد کشور اما متناسب با این اهمیت راه های آذربایجان غربی از پیشرفت برخوردار نیست و این مانع شکوفایی فرصت های اقتصادی در این استان و منطقه شمالغرب است.

به عنوان مثال کریدور شمال غرب کشور که بندر امام را به گمرک بازرگان متصل می کند به طول یک هزار و 530 کیلومتر در سال 89 در محدوده آذربایجان غربی کلنگ زنی و مقرر شد این کریدور، استان های آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را به بندر امام خمینی (ره) متصل کند.

این کریدور به عنوان مهمترین پروژه راه و شهرسازی در شمالغرب کشور برای استان های این منطقه اهمیت بسیاری دارد و با بهره برداری از آن شاهد رونق اقتصادی در منطقه شمالغرب کشور خواهیم بود.

توسعه کریدورهای دسترسی به پایانه های مرزی به ویژه کریدور بندر امام خمینی (ره) به پایانه مرزی بازرگان در استان با اعتبار 2 هزار میلیارد ریال به صورت مشارکتی توسط اداره ک�