سران قوا درباره ممنوعیت تولید خودروی یورو4 تصمیم بگیرند

در ایامی که کشورمان همانند سایر کشورهای جهان درگیر مقابله با کووید 19 است و مردم نه بخاطر آلودگی هوا بلکه برای قطع زنجیره انتقال ویروس، خانه نشین هستند، - در ایامی که کشورمان همانند سایر کشورهای جهان درگیر مقابله با کووید 19 است و مردم نه بخاطر آلودگی هوا بلکه برای قطع زنجیره انتقال ویروس، خانه نشین هستند، در روزهایی که به واسطه بارش های اخیر و کاهش تردد خودروها، آسمان کشورمان آبی است و غلظت آلاینده ها نیز در شرایط اضطرار نیست، خبرها حکایت از این دارد که برخلاف قانون هوای پاک همچنان خبری از خط تولید یورو 5 از ابتدای سال نیست و خودروسازان پس از گذشت حدود پنج سال هنوز زیربار ارتقای استانداردها نرفته اند.

به گزارش ایسنا، آخرین بار سال 97 بود که خودروسازان با وجود مخالفت سازمان محیط زیست موفق شدند که اجرای ماده 4 قانون هوای پاک که درباره ممنوعیت فروش خودروهای یورو4 از ابتدای سال 98 بود را یک سال به تعویق بیندازند.

با وجود اینکه قرار شد که از ابتدای سال 99 تولید خودروهای یورو5 آغاز شود اما روزهای ابتدایی امسال دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو در نامه ای از معاون اول رییس جمهوری بار دیگر خواستند که اجرای استاندارد آلایندگی یورو5 تا شش ماه بعد از تحریم ها به تعویق افتد.