تجربیات جهانی کلان شهرهای دوستدار دوچرخه

صاحب نظران با تاکید براینکه انسان محوری باید مبنای توسعه شهری باشد، لزوم اندیشیدن راهکارهایی برای برون رفت از مشکلاتی که توسعه معابر سواره و ترافیک خودرو برای شهرها ایجاد کرده است را اولویتی مهم می دانند.

- به گزارش ایسنا، یکی از راهکارهای مهم که برای کاهش معضلات ناشی از ترافیک خودرویی در شهرها اندیشیده و در بسیاری از شهرها با موفقیت تجربه شده، جایگزین کردن حمل و نقل عمومی و سبک های کمتر زیان آور این شیوه در معابر شهری است.

به گفته مسئولان و براساس برنامه ششم توسعه به عنوان یک سند بالا دستی که معیار توسعه کشور محسوب می شود، افزایش سهم دوچرخه در مدهای حمل و نقلی موجود، مد نظر برنامه ریزان قرار گرفته است؛ موضوعی که در شیراز نیز از سال گذشته با احداث 14 کیلومتر دوچرخه راه ایجاد شد.

دکتر مریم سروش، معاون پژوهشی جهاد دانشگاهی استان فارس، در پژوهشی، تجربیات جهانی کلانشهرها معروف را بررسی کرده و این پژوهش را برای استفاده دیگر علاقه مندان به اشتراک گذاشته است.

بازگشت دوچرخه به پارادایم جدید حمل و نقل شهری غیرقابل انکار است.

در همه دنیا شهروندان در حال کشف دوباره مزایای دوچرخه سواری هستند.

شهرها نیز با ساختن زیرساخت هایی برای دوچرخه سوارها و امنیت آنها به این نیاز پاسخ می دهند.