اتوبوس های غرب تهران؛ سرما در زمستان، گرما در تابستان/ مسؤولین: بودجه نداریم

خبرگزاری فارس استان تهران؛ امیرحسین اسماعیلی:  توجه به حمل و نقل عمومی شهری این عبارتی است که بالاتفاق از صحبت های تمام مسؤولین رده بالای کشوری تا مسؤولین هر شهر شنیده شده و به تفصیل از اهمیت و مزایای حمل و نقل ایمن و مطمئن عمومی سخن به میان آمده است.

توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی همواره به دلیل کمک به حل مشکلات زیست محیطی به ویژه آلودگی هوا، ترافیک، صرفه اقتصادی و انتقال راحت و آسان از مطالبات اصلی مردم در کلانشهرها و شهرهای بزرگ و کوچک بوده است.

یکی از اصلی ترین و پرکاربردترین قسمت های حمل و نقل عمومی هر شهر، بخش اتوبوسرانی آن بوده که به استناد ماده 1 قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت(مصوب سال 1386)، دولت مکلف است در جهت توسعه حمل و نقل درون شهری و برون شهری کشور و مدیریت بر مصرف سوخت نسبت به بهینه سازی عرضه خدمات حمل و نقل اقدام کند.

 استان تهران با کمبود بیش از 6 هزار دستگاه اتوبوسی مواجه است استان تهران علی رغم تمرکز امور کشور وضعیت مناسبی در این زمینه نداشته و حتی شهر تهران با وجود آمار 11 میلیونی سفر در روز دارای 4000 دستگاه اتوبوس بوده که طبق استانداردهای بین المللی به ازای هر 1000 شهروند ساکن باید یک دستگاه اتوبوس داشته باشیم.