معاون وزیر راه : عوارض سوخت از منابع پایدار برای نگهداری راههاست

معاون وزیر راه با بیان اینکه نگهداری راههای غیر شریانی و روستایی مطلوب نیست ، گفت : عوارض سوخت از منابع پایدار برای این کار است.

- داود کشاورزیان در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما "گفت : 200 هزار کیلومتر راه اعم از راههای شریانی و غیر شریانی و فرعی و روستایی داریم که نگهداری آنها بعنوان سرمایه ملی بسیار ضروری است تا از تحمیل هزینه های زیاد در اقتصاد کشور پرهیز شود .

وی افزود : اعتبارات نگهداری راههای شریانی که عمده ترافیک در آن وجود دارد از منابع ملی تامین می شود و اعتبارات راههای غیر شریانی و روستایی باید از منابع استانی تامین شود که در سالهای اخیر مشکلات زیادی در این زمینه داشتیم .

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت : افزایش قیمت قیر و افزایش هزینه تامین ماشین آلات راه سازی به دلیل افزایش نرخ ارز باعث شده است منابع استانی بسیار محدود شود و در حالیکه بخشی از راههای روستایی 20 سال پیش ساخته شده است اگر به موقع بهسازی و تعمیر نشود باعث نابودی سرمایه ملی خواهد شد .

وی افزود : با توجه به اینکه راههای غیر شریانی و روستایی در عمده منابع کشور وجود دارد هر گونه تلاش برای بهسازی و نگهداری راهها باعث افزایش اشتغال هم خواهد شد و باید به سمت تامین منابع پایدار برای این حوزه حرکت کنیم که در دنیا هم تجربه شده