دلیل عقب افتادگی خودروسازی ایران از کره ای ها چیست؟

سیدفرشاد فاطمی، مدیر گروه اقتصاد دانشکده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: صنعت خودرو که در انحصار دولت قرار گرفته است، همواره بسان ظرفی برای اعمال سلیقه های برخی سیاسیون قلمداد می شود.

- به گزارش گروه دیگر رسانه های خبرگزاری فارس"، شهر فردا نوشت: تولید 20 درصدی پژو و داخلی سازی آن در حالی مورد حمایت قرار گرفته و قرار است تا آذرماه سال جاری نخستین تولیدات داخلی سازی شده وارد بازار کشور شوند، که عملا این تجربه بارها تکرار شده و نشان داده مادامیکه رقابتی سازی صورت نگیرد، زیر لیسانس برند های خودرو ساز رفتن کمکی به اعتلای صنعت خودرو و افزایش گردش مالی بازار خودرو ی ایران نخواهد کرد.

مونتاژ پژو هرچند با لیدری و حمایت تمام قد معاون وزارت صنعت، معدن وتجارت به عنوان هیات مدیره ایران خودرو مورد تایید این وزارتخانه قرار گرفته است، که تجربه گذشته نشان داده پژو 206 صندوق دار بر روی پلت فرم پژو 206 توسط طرف ایرانی طراحی و تولید شده اما مالکیت معنوی آن به فرانسوی ها اختصاص دارد، به طوری که شرکت ایران خودرو حتی نتوانست آرم خود را بر روی آن نصب کند.

بنابراین ساخت مدل جدیدی از خودرو توسط پول و سرمایه ایرانی و به کمک مهندسان خودرو ساز ایرانی در حالی صورت گرفت ،که زیر سایه سنگین شرکت خودروساز فرانسوی به چشم نیامد.