مسافرانی که قربانی لاستیک های چینی اتوبوس ها می شوند

استاندارد بودن لاستیک های اتوبوس ها فقط پس از وقوع یک حادثه مانند آتش سوزی اخیر اتوبان قم، مورد توجه قرار می گیرد، موضوعی که در زمان واردات به آن توجه نمی شود.

- به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری فارس"، توحید نیوز نوست: جذابیت بازار قطعات و لاستیک خودروهای سنگین و عمومی برای متقلبان در شرایطی است که فروش لاستیک وارداتی از چین در بازار بسیار متداول است.

یکی از فروشندگان قطعات خودروهای سنگین با بیان اینکه فروش قطعات تقلبی خودروهای سنگین سود بیشتری نسبت به خودروهای سواری دارد گفت: اگر یک جفت لاستیک پراید با قیمت کمتر از 200 هزار تومان خریداری می شود ولی یک جفت لاستیک کامیون و اتوبوس حدود 7 تا 8 میلیون تومان قیمت دارد.

طبیعی است که سود حاصل از فروش لاستیک چینی بیشتر و به همین دلیل این بازار برای متقلبان جذاب تر است.

این فروشنده توضیح می دهد: شاید حدود 10 تا 15 سال قبل مالک یک خودروی سنگین و اتوبوس به راحتی می توانست لاستیک اصل بهترین برندهای ژاپن را در بازار ایران پیدا کند اما در حال حاضر لاستیک های بی کیفیت از چین وارد می شود و به اسم لاستیک باکیفیت و اصل به مشتری فروخته می شود.

افزایش قیمت لاستیک کامیون و اتوبوس پس از نوسانات ارزی باعث روی آوردن رانندگان به لاستیک ارزان تر شده که قطعاً چنین لاستیک هایی کیفیت پایین تری دارند.