بررسی توسعه صنعت خودرو در پساتحریم ایران خودرو سوار بر ارابه در حال سقوط پژو

با توجه به این که پژو، یک خودروساز در تراز خودروسازان برتر دنیا به شمار نمی رود و تحقق اهداف صادراتی قرارداد آن با ایران خودرو نیز تاکنون روشن نیست، - لذا انتظار انتقال فناوری به روز از این قرارداد چندان منطقی به نظر نمی رسد.

به گزارش گروه فضای مجازی "، روزنامه خراسان نوشت: در شماره گذشته، به مدل های اساسی توسعه صنعت خودرو اشاره شد و به این موضوع اشاره شد که در عمل، توسعه این صنعت در کشور با توجه به رویدادهای اتفاق افتاده از جمله قرارداد ایران خودرو با پژو مشخص نیست.

در این شماره و شماره بعد، به ایرادهای اساسی قرارداد بزرگترین خودروساز کشور یعنی ایران خودرو با پژو پرداخته می شود.

این که چرا از بین خودروسازان مطرح دنیا، تمرکز بیشتری روی پژو صورت گرفته است و از سوی دیگرآیا خودروهایی که به ایران می آورد توان صادرات خواهند داشت یا خیر؟ سوالاتی اساسی است که در ذیل به آنها اشاره خواهد شد.

نزول گام به گام پژو در رتبه بندی های جهانی چندین سال است که این انتقاد در محافل تحلیلی مطرح می شود که چرا در بین سایر خودروسازان دنیا، عمده تاکید صنعت خودروی کشور بر خودروسازان فرانسوی و به خصوص پژو صورت گرفته است.

بررسی ها هم اینک نشان می دهد که در شرایط کنونی، قرارداد با پژو دارای یک مزیت مثبت قابل توجه است، چرا که در سال های اخیر، این شرک�