سواری «پژو» روی دوش ایرانی ها

صنعت خودرو ایران که بر اساس آمارoica دوازدهمین خودروساز بزرگ دنیا و بزرگترین خودروساز خاورمیانه بوده و از لحاظ سرعت رشد صنعت خودرو، مقام پنجم دنیا را کسب کرده است، - سواری بر خودرویی است که برای ایرانی ها ارزان تمام نشده است.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو ؛ این سفر یک آغاز دوباره است.

سخنی که فابیوس، وزیر خارجه فرانسه قبل از ورود به ایران در مرداد ماه سال جاری به زبان آورد.

روز چهارشنبه هفتم مرداد؛ فابیوس پس از آلمان و قبل از ایتالیا در حالی به تهران آمد که ترک ناگهانی بازارهای ایران توسط پژو را همه همچنان به خاطر دارند.

حرکتی که حتی در داخل فرانسه نیز سر و صدا کرد.

کارکنان کارخانه پژو در چند ساله اخیر چندین بار به خیابان ها ریختند چرا که شرکت پژو سیتروئن از چندی پیش 7درصد از سهام خود را به شرکت جنرال موتورز واگذار کرده و در اجرای تحریمهای اعمال شده علیه جمهوری اسلامی مجبور به قطع صادرات قطعات تولیدی خود به کشورمان شد.

در همین حال برخی از تحلیلگران و اقتصاددانان فرانسوی معتقدند قطع صادرات محصولات کارخانه پژو سیتروئن نیز مستقیما قربانی سیاستهای نابجای تحریمهای آمریکایی و غربی اعمال شده علیه جمهوری اسلامی ایران است.

در آن زمان یکی نمایندگان سندیکای کاری کارکنان این کشور گفته بود در صورت تعطیلی کارخانه اولنه سوبوآ که از م