به ناترازی انرژی غلبه کردیم / چند نرخی بودن دلار، بلای جان تولیدکنندگان

علیرغم وجود مشکلاتی نظیر ناترازی انرژی و هزینه های حمل ونقل، با مدیریت صحیح، توانستیم سودآوری خود را نسبت به سال گذشته به میزان 5 درصد افزایش دهیم.

- علی امرایی، مدیرعامل شرکت فولاد سنگان اظهار داشت: یکی از بزرگ ترین چالش های سرمایه گذاری در شرق کشور، هزینه های بالای حمل ونقل است.

شرکت های بزرگ به دنبال تامین سنگ آهن از افغانستان هستند، اما هزینه های حمل از شمال شرق به مرکز کشور به قدری بالاست که نرخ بازگشت سرمایه و توجیه پذیری اقتصادی این سرمایه گذاری ها را با چالش مواجه کرده است.

وی افزود: برای انتقال محصول پرعیار از خواف به بندرعباس و صادرات، هزینه ای بیش از قیمت خود سنگ، یعنی بین 100 تا 130 دلار، متحمل می شویم.

هزینه حمل از خواف تا بندرعباس 25 دلار و از بندرعباس تا چین نیز 25 دلار است.

این موضوع سرمایه گذاری را برای سهام داران و سرمایه گذاران کشور با مخاطره مواجه کرده است .

امرایی با اشاره به قیمت کنسانتره در بورس کالا توضیح داد: قیمت نقدی کنسانتره در بورس حدود 6 میلیون و 500 هزار تومان به ازای هر تن است، اما هزینه حمل به ازای هر تن تا 2 میلیون تومان می رسد.

این هزینه قبل از افزایش قیمت گازوییل بوده و با گران شدن گازوییل، هزینه ها حتی بیشتر خواهد شد.