میراژ دشمن را که زدیم، میگ 23 ما را زد/محققی مدیر آموزش بود ولی اسم خودش را برای پرواز می نوشتوقتی هدف را زدیم و اعلام کردم، از رادار عکس العملی نگرفتیم که ناگهان ما را زدند. سه موشک به هواپیما خورد که البته این را بعدا فهمیدم. دُم هواپیما سر یک کوه پیدا شد و بقیه اش چهاپنج مایل آن طرف تر تکه تکه شد. - به گزارش خبرنگار فرهنگی تابناک، جهانگیر قاسمی یکی از خلبا ن های نیروی هوایی است که پس از تکمیل آموزش ها در ایران و اعزام به آمریکا، به میهن بازگشت و برای خلبانی هواپیمای شکاری فانتوم F4 انتخاب شد. او در سال های جنگ از دوستان و همرزمان خلبانی چون زنده یاد منوچهر محققی بود و سال های پس از جنگ نیز با این خلبان فقید و پیشکسوت رفت و آمد و رفاقت داشت. او پس از جنگ به هواپیمای بویینگ 747 منتقل شد و پس از نیروی هوایی به پرواز با هواپیماهای مسافربری مشغول شد تا این که سال 1394 بازنشسته شد. در فرصتی که برای گپ و گفت با این خلبان پیش آمد خاطرات جنگی او و موضوعات مربوط به منوچهر محققی به عنوان یکی از خلبانان نیروی هوایی که ایثار کردند و قدر ندیدند، پرداختیم. قسمت اول این گفتگو چندروز پیش منتشر شد که در پیوند زیر قابل دسترسی و مطالعه است: نزدیک بود هواپیمای سوخت رسان خودی را به اشتباه بزنیم!/آموزش های استاد آمریکایی در جنگ به کارم آمد در ادامه مشروح قسمت دوم این گفتگو را می خوانیم؛ * جناب قاسمی زمان جنگ ازدواج کرده بودید؟ بله. برچسب ها: هواپیما - نیروی هوایی - خلبان - هواپیمای - هواپیمای بویینگ - خلبانی - پرواز |
آخرین اخبار سرویس: |