مرگ های قابل پیش گیری؛ چرا کسی فکری به حال ناوگان پیر نمی کند؟

70 درصد اتوبوس های بین شهری در ایران فرسوده اند و بیش از 40 درصد تصادفات، مربوط به نقص فنی خودرو بوده است.

در کشورهای اروپایی اما اتوبوس های بین شهری حداکثر 10 تا 12 سال سن دارند و پس از آن از چرخه حمل و نقل خارج می شوند.

- مرگ های قابل پیش گیری؛ چرا کسی فکری به حال ناوگان پیر نمی کند؟ 70 درصد اتوبوس های بین شهری در ایران فرسوده اند و بیش از 40 درصد تصادفات، مربوط به نقص فنی خودرو بوده است.

در کشورهای اروپایی اما اتوبوس های بین شهری حداکثر 10 تا 12 سال سن دارند و پس از آن از چرخه حمل و نقل خارج می شوند.

 عصر ایران؛ مهدیه ملک شیخی- از 18 بهمن 1403 زمان زیادی نگذشته است؛ در محور سیرچ _ کرمان اتوبوس حامل دانش آموزان دختر مدرسه فرزانگان کرمان به دلیل نقص فنی در سیستم ترمز واژگون شد.

در این سانحه 6 نفر فوت و 35 نفر مصدوم شدند.

ناوگان حمل و نقل فرسوده ای که قبل و بعد از آن نیز بارها فاجعه آفریده است.

    روایت خانواده هایی که فرزندان شان در جاده های فرسوده، اتوبوس های فرسوده تر و نظارت های فراموش شده برای همیشه جا ماندند؛ هنوز جانسوز است.

  در سال های اخیر حوادث مرگ بار اتوبوس های حامل دانش آموزان و دانشجویان، نگرانی های فراوانی را در جامعه ایجاد کرده است.