گره راه آهن رشت - آستارا به دست صادق باز می شود؟

آن طور که وزیر راه و شهرسازی اخیرا وعده داده مسیر ریلی رشت - آستارا، پروژه 20 ساله ای که به عنوان حلقه نهایی کریدور شمال - جنوب شناخته می شود تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.

- آن طور که وزیر راه و شهرسازی اخیرا وعده داده مسیر ریلی رشت - آستارا، پروژه 20 ساله ای که به عنوان حلقه نهایی کریدور شمال - جنوب شناخته می شود تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.

به گزارش ایسنا، راه آهن رشت - آستارا به طول 162.

5 کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل 9 ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می شود.

این مسیر ریلی حلقه نهایی کریدور شمال - جنوب محسوب می شود.

کریدور شمال_ جنوب به عنوان پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می رود و ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا را فراهم خواهد کرد.

تکمیل راه آهن رشت - آستارا به تکمیل کریدور بین المللی ریلی (NOSTRAC) می انجامد و راه آهن ایران را به راه آهن کشورهای قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و شمال اروپا متصل می کند.

از سوی دیگر تکمیل این مسیر ریلی، مزایایی از جمله تسهیل در مبادلات بازرگانی از مبادی و مقاصد بندر هلسینکی فنلاند، هامبورگ آلمان، باتومی گرجستان با