ضرورت تسریع در تامین واگن قطار شهری مشهد

به گزارش گروه استان های خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: برای بهره برداری از بخش اول خط سوم یک رام قطار شامل 5 واگن از خط دوم به کار گرفته خواهد شد و پس از 4 ماه، - به گزارش گروه استان های خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: برای بهره برداری از بخش اول خط سوم یک رام قطار شامل 5 واگن از خط دوم به کار گرفته خواهد شد و پس از 4 ماه، قطار دیگری از خط دوم به این خط تزریق خواهد شد و در ادامه بهره برداری از این بخش در اواسط سال جاری با 3 رام قطار از قطارهای خط دوم انجام خواهد شد.

کیامرز افزود: حداقل 5 رام قطار برای این بخش از خط سوم نیاز است که با توجه به اینکه امکان خرید واگن از شهرها گرفته شده، باید دولت این نیاز را تامین کند تا در سرویس دهی در خطوط مترویی مشهد مشکلی نداشته باشیم.

به طور کلی زیارت حرم مطهر رضوی اولین هدف و مقصد سفر زائران به استان و مشهد است و همواره چالش ترافیک در محدوده حرم امام رضا (ع) وجود داشته و دارد که امید است با آغاز مسافرگیری خط سوم زائران و مجاوران با سهولت بیشتر و صرف زمان کمتری به مضجع رضوی مشرف شوند و با همت مدیران شهری و حمایت های ملی در تخصیص اعتبار این بار وعده بهره برداری از بخش اول خط سوم مترو مشهد در زمان مقرر و در روز میلاد امام رضا(ع) محقق بشود.