احداث پروژه های ریلی بدون توجیه اقتصادی؛ توسعه تجارت در گرو گلوگاه هامشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی پروژه های ریلی بدون توجیه اقتصادی را مانع توسعه ترانزیت دانست و بر لزوم رفع گلوگاه ها و سرمایه گذاری هدفمند در کریدورها تأکید کرد. - احداث پروژه های ریلی بدون توجیه اقتصادی؛ توسعه تجارت در گرو گلوگاه ها مشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی پروژه های ریلی بدون توجیه اقتصادی را مانع توسعه ترانزیت دانست و بر لزوم رفع گلوگاه ها و سرمایه گذاری هدفمند در کریدورها تأکید کرد. سید حسین میرشفیع نماینده و مشاور سابق وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به ظرفیت های زیرساختی و ترانزیتی کشور اظهار کرد: در حال حاضر، زیرساخت های کشور ظرفیت جابه جایی و ترانزیت تا سه برابر میزان فعلی را دارند، اما مشکلات اساسی در گلوگاه های کریدوری، به ویژه در پایانه های ورودی و خروجی کشور و تخلیه و بارگیری در بنادر، موجب محدودیت در بهره گیری از این ظرفیت شده و برای رفع این مشکلات، باید سرمایه گذاری های ویژه ای انجام شود. وی ادامه داد: افزایش استفاده از کریدورهای ایران نه تنها برای اقتصاد کشور، بلکه از منظر امنیتی نیز اهمیت بالایی دارد. کشورهای شمالی ایران و مسیرهای شرق به غرب می توانند از این ظرفیت استفاده کنند. برچسب ها: توجیه اقتصادی - وزیر راه و شهرسازی - راه و شهرسازی - گلوگاه - ترانزیت - اقتصادی - توسعه ترانزیت |
آخرین اخبار سرویس: |