هدف سودآوری فولکس واگن به تعویق افتاد

کاهش فروش «فولکس واگن» در چین و رقابت شدیدتر در اروپا که هنوز به سطح تقاضای قبل از همه گیری برنگشته است، بر سودآوری این خودروساز تأثیر گذاشته است.

- کاهش فروش فولکس واگن در چین و رقابت شدیدتر در اروپا که هنوز به سطح تقاضای قبل از همه گیری برنگشته است، بر سودآوری این خودروساز تأثیر گذاشته است.

به گزارش ایسنا، برند همنام گروه خودروسازی فولکس واگن ، هدف سودآوری خود را سه سال به عقب انداخت، زیرا این خودروساز با فروش ضعیف و هزینه های کاهش فعالیت های زیاد خود مقابله می کند.

در حال حاضر، فولکس واگن حاشیه سود عملیاتی 6.

5 درصدی در سال 2029 را به جای سال آینده هدف گذاری کرده است، زیرا در حال کاهش ظرفیت و کارکنان برای جبران تقاضای کمتر در اروپا و چین است.

بازده این برند در سال میلادی گذشته، به 2.

9 درصد کاهش یافت که کمترین میزان از سال 2020 است.

دیوید پاولز ، مدیر مالی این برند گفت: ما با موانع تجاری، رشد کمتر از انتظار در بازارهای کلیدی و تورم مداوم مواجه بودیم و خواهیم بود.

تلاش های گذشته به دلیل راه اندازی خودروهای برقی با مشکل مواجه شده است.

الیور بلوم ، مدیرعامل این شرکت، اواخر سال گذشته با اتحادیه ها، قراردادی برای کارآمدتر کردن برند منعقد کرد که شامل کاهش ظرفیت در سایت های آلمانی فولکس واگن به میزان چند صد هزار واحد و کاهش بیش از 35 هزا