میزان مرگ ومیر رانندگان و سرنشینان در حوادث ترافیکی/ نقش کمربند ایمنی در کاهش تلفات

معاون بهداشت وزارت بهداشت میزان سهم مرگ میر رانندگان و سرنشیان خودروها را در حوادث ترافیکی توضیح داد.

- میزان مرگ ومیر رانندگان و سرنشینان در حوادث ترافیکی/ نقش کمربند ایمنی در کاهش تلفات معاون بهداشت وزارت بهداشت میزان سهم مرگ میر رانندگان و سرنشیان خودروها را در حوادث ترافیکی توضیح داد.

به گزارش ایسنا، دکتر علیرضا رییسی درباره میزان سهم رانندگان و سرنشیان خودروها از حوادث در حوادث ترافیکی اظهار کرد: سهم فوت رانندگان در حوادث ترافیکی 24 درصد است این در حالیست که سهم سایر سرنشینان خودروها از میزان مرگ ومیر حوادث ترافیکی 35 درصد است.

سهم بیشتر سایر سرنشینان خودروها نسبت به رانندگان از میزان مرگ ومیر در حوادث ترافیکی به دلیل این است که رانندگان خودروها کمربند ایمنی خود را می بندند.

وی درباره ترویج بستن کمربند ایمنی خودروها توضیح داد: فرهنگسازی بستن کمربند ایمنی طی سال های 85 تا 92 در کشور اجرا شد.

رسانه ها و مردم در ارتباط با ترویج بستن کمربند ایمنی خودروها پای کار آمدند.

فرهنگ سازی به نحوی انجام شد که بستن کمربند ایمنی برای رانندگان به یک فرهنگ ترافیکی تبدیل شد.

اگر فرهنگ استفاده از کمربند ایمنی ادامه داشت افت قابل قبولی در میزان مرگ ومیر ناشی از حوادث ترافیک به دست می آوردیم.