انتصاب جنجالی معاونت حمل و نقل ریلی وزارت راه و شهرسازی

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها، نقش بسزایی در تسهیل تجارت، - انتصاب همزمان سعید رسولی در معاونت حمل و نقل ریلی وزارت راه و سرپرستی سازمان بنادر و کشتیرانی، موجی از انتقادات را به همراه داشته است.

کارشناسان معتقدند این تصمیم می تواند ضربه ای جبران ناپذیر به صنعت ریلی کشور وارد کند، آن هم در شرایطی که ایران برای ایفای نقش کلیدی در توافق نامه های بین المللی نیازمند مدیریتی کارآمد، متخصص و آینده نگر است.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها، نقش بسزایی در تسهیل تجارت، کاهش هزینه های حمل و نقل و افزایش سرعت جابجایی کالا ها و مسافران ایفا می کند.

با توجه به موافقت نامه های اخیر بین ایران و روسیه در زمینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی، مدیریت مؤثر حمل و نقل ریلی کشور در وزارت راه و شهرسازی به عنوان یک عامل کلیدی برای موفقیت این پروژه ها شناخته می شود.

  مدیریت کارآمد در حمل و نقل ریلی کشور می تواند به تسهیل همکاری های بین المللی نیز کمک کند.

با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران، این کشور می تواند به عنوان یک کریدورترانزیتی مهم برای انتقال کالا ها بین روسیه و کشور های د�