پروژه 11 ساله چابهار - زاهدان روی دور افتاد

زاهدان که از 11 پیش کلید خورده، 155 کیلومتر آن در قطعه آخر به بهره برداری رسیده و بقیه مسیر به طول 479 کیلومتر در مراحل تکمیلی و پیشرفت فیزیکی 70 - 80 درصدی قرار دارد که باتوجه به اهمیت اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور(چابهار) به شبکه ریلی و توسعه سواحل مکران، - ساخت خط آهن چابهار - زاهدان که از 11 پیش کلید خورده، 155 کیلومتر آن در قطعه آخر به بهره برداری رسیده و بقیه مسیر به طول 479 کیلومتر در مراحل تکمیلی و پیشرفت فیزیکی 70 - 80 درصدی قرار دارد که باتوجه به اهمیت اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور(چابهار) به شبکه ریلی و توسعه سواحل مکران، تسریع ساخت آن مورد تاکید وزیر راه قرار گرفته و قرار شده برنامه زمان بندی و برآوردهای مالی پروژه تهیه شود تا وزیر راه برای تامین منابع مالی آن با رییس جمهور و سازمان برنامه و بودجه مکاتبات و پیگیری های خود را انجام دهد.

به گزارش ایسنا، بر اساس مصوبه هیأت دولت در خصوص طرح توسعه شرق کشور و همچنین طرح توسعه سواحل مکران، احداث راه آهن چابهار - زاهدان به طول حدود 634 کیلومتر در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت.

این طرح با هدف ایجاد کریدور شمال - جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور و بهره مندی از مزایای ترانزیت ریلی کشور، از طریق اتصال آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوس�