آیا چین می تواند منبع تامین هواپیمای مسافربری دنیا شود؟

تا سال 2040 چینی ها می توانند دستکم 2 هزار فروند از این هواپیمای مسافربری خود را تولید و روانه بازار کنند.

 چینی ها پروژه ای نیز برای تولید هواپیمای پهن پیکر در دست اجرا دارند.

- تا سال 2040 چینی ها می توانند دستکم 2 هزار فروند از این هواپیمای مسافربری خود را تولید و روانه بازار کنند.

 چینی ها پروژه ای نیز برای تولید هواپیمای پهن پیکر در دست اجرا دارند.

چین تلاش خود را برای شکستن سیطره بویینگ و ایرباس در بازار هواپیما افزایش می دهد.

به گزارش عصرایران، روزنامه فایننشال تایمز با انتشار گزارشی در این باره نوشت: شرکت دولتی کوماک-  Comac  چین دفاتر خود را در خارج از کشور باز می کند و برای صدور گواهینامه در خارج از کشور تلاش می کند زیرا تولید جت های C919   سی 919 را افزایش می دهد.

بر اساس این گزارش:  چین تلاش خود را برای شکستن سیطره دو شرکت عمده هواپیماسازی بویینگ و ایرباس در بازار افزایش داده؛ زیرا سازنده دولتی اولین جت مسافربری داخلی این کشور به دنبال صدور گواهینامه برای پروازهای خارج از این کشور است.

جت های مسافربری چینی که اولین پرواز تجاری خود را در سال 2023 انجام داده، در حال حاضر در مسیرهای داخلی توسط سه شرکت بزرگ دولتی چین پرواز می کند و از این ماه یکی از 3 شرکت هوایی چین - China Eastern -هواپیمای C919 را بین هنگ کنگ و شانگهای - اولین مسیر ت�