یک متهم اقتصادی پشت فرمان غول خودروسازی ایران؟ / جولان کروز در ایران خودرو، شروع یک بحران بی پایان است

خصوصی سازی اگر به درستی و بر اساس اصول رقابتی انجام شود، می تواند این شرکت را از بحران نجات دهد.

اما واگذاری به شرکتی مانند کروز، که کارنامه ای پرحاشیه و مبهم دارد، - ایران خودرو، بزرگترین خودروساز خاورمیانه، سال هاست که زیر سایه سنگین مدیریت ناکارآمد دولتی نفس می کشد و با کوهی از زیان انباشته مواجه است.

حالا، نسخه ای که برای نجات این غول خسته پیچیده اند، خصوصی سازی است.

نسخه ای که اگر درست تجویز نشود، می تواند سرآغاز بحرانی تازه برای صنعت خودروی کشور باشد.

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک ؛ در میانه گمانه زنی ها درباره واگذاری ایران خودرو، نام شرکت کروز بیش از همه به گوش می رسد.

شرکتی قطعه ساز که مالک آن، حمید کشاورز توچایی، با تابعیت ایرانی -آمریکایی، سال هاست تلاش می کند از طریق نفوذ در هیأت مدیره ایران خودرو، مدیریت این شرکت را به دست بگیرد.

اما پشت این تلاش ها، پرونده های سنگین تخلفات و ناکارآمدی ها پنهان است که نمی توان به راحتی از کنار آنها گذشت.

داستان یک پرونده سنگین از تخلفات که هنوز باز است! براساس کیفرخواست نماینده دادستان در بهمن 1400، حمید کشاورز متهم به قاچاق سازمان یافته قطعات خودرو به ارزش 34 هزار میلیارد تومان است.