رونمایی از دستگاه تست دوام لولای صندوق عقب خودرو و ماژول اندازه گیری لقی آن

مهندسان سازمان جهاددانشگاهی صنعتی شریف موفق به طراحی و ساخت ابزاری تخصصی جهت آزمایش دوام لولای صندوق عقب خودرو شدند که باز و بسته شدن 30 هزار مرتبه ای در صندوق خودرو را بررسی و کیفیت و مقاومت لولاها را ارزیابی می کند.

- مهندسان سازمان جهاددانشگاهی صنعتی شریف موفق به طراحی و ساخت ابزاری تخصصی جهت آزمایش دوام لولای صندوق عقب خودرو شدند که باز و بسته شدن 30 هزار مرتبه ای در صندوق خودرو را بررسی و کیفیت و مقاومت لولاها را ارزیابی می کند.

به گزارش ایسنا، سید حسن کمالی، مدیر گروه پژوهشی مکانیک سازمان با اعلام این خبر که نمونه تولید شده مشابه داخلی و خارجی ندارد، گفت: این دستگاه با شبیه سازی شرایط واقعی، توانایی تست و ارزیابی دوام و عملکرد لولاها را در طول زمان فراهم می سازد.

وی با اشاره به اینکه دستگاه فعلی برای دو خودرو پژو 206 و آریا با نظارت و تأیید ناظران فنی شرکت های ساپکو(ایران خودرو) و سازه گستر(سایپا) تولید شده است، در خصوص ویژگی های دستگاه گفت: امکان تست لولای چند مدل خودرو با قابلیت تغییر وزن و مرکز ثقل در و استفاده از سنسورهای پیشرفته برای اندازه گیری دقیق تغییرات و آسیب های احتمالی از ویژگی های این دستگاه به شمار می آید.