از دلایل گرانی روغن تا چرایی ترخیص نشدن کنجاله های رو به فساد در کشتی ها

دبیرستاد امنیت غذایی وزارت جهاد کشاورزی ضمن ارائه گزارشی از چرایی گرانی یا کمبود روغن طی روزهای گذشته در بازار درباره ترخیص کنجاله هایی که یک و نیم سال است در کشتی ها مانده و با وجود رو به فساد بودن آن ها ترخیص نمی شوند اظهار کرد: - از دلایل گرانی روغن تا چرایی ترخیص نشدن کنجاله های رو به فساد در کشتی ها دبیرستاد امنیت غذایی وزارت جهاد کشاورزی ضمن ارائه گزارشی از چرایی گرانی یا کمبود روغن طی روزهای گذشته در بازار درباره ترخیص کنجاله هایی که یک و نیم سال است در کشتی ها مانده و با وجود رو به فساد بودن آن ها ترخیص نمی شوند اظهار کرد: در شرایط فعلی نیاز ما این است که دانه ها را وارد و سپس در کارخانجات تبدیل به روغن و بخشی از آن را نیز به کنجاله تبدیل کنیم.

اگر قرار باشد هر کسی بدون ثبت سفارش وارد کند و ما نیز آنها را آزاد کنیم باید کارخانجات خودمان را تعطیل کنیم.

به گزارش ایسنا، اکبر فتحی - دبیرستاد امنیت غذایی وزارت جهاد کشاورزی - در رادیو اقتصاد با تاکید براینکه واردات مواد اولیه کفاف تولید داخلی روغن را دارد اظهار کرد: زمانی که ما نتوانیم قسمت عمده ای از نیاز کشور را در داخل تامین کنیم طبیعتاً مشکلاتی همچون اتفاقات اخیر که در تامین روغن رخ داد به دلیل چالش هایی که در خارج از کشور به وجود می آید ممکن است رخ دهد.