تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی کشورهای آسیای میانه و اروپا متصل خواهد شد

راه آهن زاهدان چابهار از سال 1392 آغاز ساخت آن شروع شده و پایان سال 1404خط ریلی زاهدان چابهار زیربار واگن ها قرار خواهد گرفت.

- ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرکل راه آهن جنوب شرق کشور گفت: راه آهن زاهدان چابهار از سال 1392 آغاز ساخت آن شروع شده و پایان سال 1404خط ریلی زاهدان چابهار زیربار واگن ها قرار خواهد گرفت.

بهادری در گفت و گو با ایسنا، افزود: در زمان ساخت مسیر634 کیلومتری زاهدان چابهار به 8قطعه تقسیم بندی شد که قطعات 7و 8 آن از زاهدان به خاش درسال 1402 به بهره برداری رسید .

وی افزود: با راه اندازی مسیر برای زاهدان چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران از طریق شبکه ریلی با اتصال به شبکه ریلی به کشورهای آسیای میانه دریای خزر و اروپا متصل خواهد شد .

مدیرکل راه آهن جنوب شرق کشور اضافه کرد : این شبکه ریلی بخشی از کریدور شمال جنوب خواهد بود و در جابجایی کالاهای ترانزیتی نقش بسیار مهمی را ایفا خواهد کرد.

وی همچنین بیان کرد: چین و هندوستان که بیشترین کالاهای صادراتی و وارداتی را اکنون از بندرعباس جابجا می کنند می توانند این جابجایی و صادرات و واردات شأن را از بندر اقیانوسی چابهار انجام دهند .

بهادری تصریح کرد: با بهره برداری از مسیر ریلی زاهدان چابهار سالانه بیش از 2میلیون مسافر از طریق ریل راه آهن جابجا خواهند شد که این جابجایی نقش مهمی در پیشگیری