مطالب مرتبط:
نقش جمهوری آذربایجان در کریدورهای ترانزیتی منطقه
هیچ مشکل غیر قابل حلی میان ایران، آذربایجان و ارمنستان وجود ندارد/ ایران همواره سر بزنگاه به کشور های منطقه کمک می کند
باید های سیاست خارجی مشترک ایران و جمهوری آذربایجان
حمل و نقل بین المللی بار در راه آهن منطقه آذربایجان 78 درصد افزایش یافت
روزنامه جمهوری اسلامی: واقعیتهای تلخ منطقه را بپذیریم تا بتوانیم شکست را جبران کنیم | کتمان واقعیت نکنیم
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 22 دی 1403 ساعت 17:452025-01-11بين الملل

نقش جمهوری آذربایجان در کریدورهای ترانزیتی منطقه


به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، با آغاز جنگ روسیه و اوکراین، حمل ونقل کالاها از طریق جمهوری آذربایجان به شدت افزایش یافته است.

راه آهن نقش اصلی را در این موضوع ایفا می کند.

- حمل ونقل کالا از طریق جمهوری آذربایجان پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

کریدور میانی و کریدور شمال-جنوب به عنوان مسیرهای ترانزیتی اصلی از طریق جمهوری آذربایجان، نقش مهمی در سیستم حمل ونقل بین المللی ایفا می کند.

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو ، با آغاز جنگ روسیه و اوکراین، حمل ونقل کالاها از طریق جمهوری آذربایجان به شدت افزایش یافته است.

راه آهن نقش اصلی را در این موضوع ایفا می کند.

شرکت راه آهن آذربایجان (ADY) اعلام کرده که از سال 2022، حجم حمل ونقل کالاها از طریق راه آهن به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

در گزارش این شرکت آمده است: در 12 ماه سال 2024، بیش از 18.

5 میلیون تن بار توسط راه آهن آذربایجان در قالب ترانزیت، واردات، صادرات و حمل ونقل داخلی جابجا شده است.

در مقایسه با سال 2023، حجم بار ترانزیتی در مدت مشابه سال 2024، 5.

7 درصد افزایش یافته و به 7.

3 میلیون تن و حجم بار وارداتی نیز 10 درصد افزایش یافته و به 5.


برچسب ها: جمهوری آذربایجان - آذربایجان - جنگ روسیه و اوکراین - حمل ونقل کالا - روسیه و اوکراین - حمل ونقل - جمهوری
آخرین اخبار سرویس:

نقش جمهوری آذربایجان در کریدورهای ترانزیتی منطقه

نقش جمهوری آذربایجان در کریدورهای ترانزیتی منطقه