واگذاری ایران خودرو به کروز؛ اشتباهی پرهزینهدولت چهاردهم در حالی تلاش دارد سهام ایران خودرو را به شرکت کروز و گروه بهمن واگذار کند که شواهد و آمار نشان می دهد این تصمیم، نه تنها اشتباه، - عملکرد ضعیف، فساد مالی گسترده و بی توجهی به اصول قانونی در این واگذاری، چالش هایی است که نباید از آنها چشم پوشی کرد. بهمنی که روزگاری سرآمد خودروسازان خصوصی و تولیدکننده خودرو های باکیفیت ژاپنی بود، پس از واگذاری به کروز به مونتاژکار خودرو های درجه سه چینی تبدیل شد و جایگاه خود را در بازار از دست داد. اکنون نیز واگذاری ایران خودرو، با بیش از 250 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، به شرکتی با کارنامه ای پرابهام و ناکارآمدی های مدیریتی، می تواند این غول خودروسازی را به سرنوشتی مشابه دچار کند. از اینرو دولت باید با دقت بیشتری در مسیر خصوصی سازی گام بردارد و مراقب باشد که در تله کروزی ها نیفتد تا بحران های بیشتری برای صنعت خودرو ایجاد نشود. به گزارش تابناک ، یکی از نکات مهمی که در این حوزه وجود دارد این است که آیا کروز و بهمن توانایی مدیریت ایران خودرو را دارند؟ اگر تنها دو شاخص را مدنظر قرار دهیم، می بینیم که این مجموعه ها در اداره خود ماندند چه برسد به مدیریت شرکت بزرگی، چون ایران خودرو. برچسب ها: خودرو - ایران خودرو - واگذار - واگذاری - کروز - ایران - میلیارد تومان |
آخرین اخبار سرویس: |