ساخت باطری که تا 450هزار کیلومتر رانندگی خراب نمی شود!

پروژه ای در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری هایی بادوام بالا هستند.

این باتری ها می توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی بدون خراب شدن کار کنند - پروژه ای در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری هایی بادوام بالا هستند.

این باتری ها می توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی بدون خراب شدن کار کنند به گزارش خبرنگار مهر ، مشکلات مربوط به شارژ، مسافت و هزینه تنها برخی از نگرانی های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است.

خوشبختانه، صنعت تولید باتری در حال حل این مشکلات و نگرانی ها است.

پروژه GREENBat بهبود فناوری باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی را هدف قرار داده است.

این پروژه با توسعه الکترودهای کامپوزیت سیلیکون/گرافن برای آند در باتری های لیتیوم-یون و توسعه یک ماژول باتری کاملاً کاربردی برای کاربردهای خودروسازی گام های بلندی در این مسیر برداشته است.

خروجی این پروژه سه ساله راهبردی، نمونه اولیه ماژول باتری خودرو خواهد بود که از 60 تا 90 سلول خودروی الکتریکی باتری (BEV) تشکیل شده است.

هسته این نوآوری که منجر به مزیت فناورانه قابل توجهی نسبت به فناوری موجود خواهد شد، الکترود جدیدی برای سلول باتری خواهد بود که از کامپوزیت سیلیکون-گرافن تشکیل شده است، کامپو