اجباری شدن اختصاص کد شناسایی واحد به کاتالیست ها برای نظارت بر معاینه فنی

رییس مرکز ملی هوا و سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی از رانندگان به اشتباه برای افزایش شتاب خودرو به برداشتن کاتالیست خودرو اقدام می کنند و ما پیگیر این موارد هستیم.

- اجباری شدن اختصاص کد شناسایی واحد به کاتالیست ها برای نظارت بر معاینه فنی رییس مرکز ملی هوا و سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی از رانندگان به اشتباه برای افزایش شتاب خودرو به برداشتن کاتالیست خودرو اقدام می کنند و ما پیگیر این موارد هستیم.

اختصاص کد شناسایی واحد به کاتالیست های موجود در کشور اجباری می شود.

به گزارش ایسنا احمد طاهری درباره موضوع بررسی اصلاح حدود مجاز معاینه فنی خودروها گفت: یکی از مهم ترین ابزارهای ما برای نظارت بر انتشار آلایندگی از ناوگان حمل ونقل موضوع معاینه فنی است.

وی افزود: آخرین باری که حدود مجاز معاینه فنی اصلاح شده سال 1397 بوده و هفت سال زمان گذشته است که طی این مدت تغییرات شدیدی در ناوگان حمل ونقل اتفاق افتاده است.

طاهری با بیان اینکه حدود استاندارد تولید خودرو در کشور و تعداد ناوگان به شکل قابل ملاحظه ای تغییر پیدا کرده است تصریح کرد: در نتیجه اگر ما بخواهیم میان وضعیت معاینه فنی و تغییرات ناوگان حمل ونقل انطباق ایجاد کنیم، باید حدود مجاز معاینه فنی را به روزرسانی و با استانداردهای تولید خودرو و واردات خودرو در کشور متناسب ساز