اجباری شدن اختصاص کد شناسایی واحد به کاتالیست ها برای نظارت بر معاینه فنی

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، احمد طاهری رییس مرکز ملی هوا و سازمان حفاظت محیط زیست پیرامون موضوع بررسی اصلاح حدود مجاز معاینه فنی خودرو ها گفت: - اجباری شدن اختصاص کد شناسایی واحد به کاتالیست ها برای نظارت بر معاینه فنی رییس مرکز ملی هوا و سازمان حفاظت محیط زیست گفت: متأسفانه برخی خودرو ها با اجاره یک کاتالیست در کشور به صورت موقت تست معاینه فنی را پشت سر گذاشته و بعد کاتالیست را از روی ماشین بر می دارند.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، احمد طاهری رییس مرکز ملی هوا و سازمان حفاظت محیط زیست پیرامون موضوع بررسی اصلاح حدود مجاز معاینه فنی خودرو ها گفت: یکی از مهمترین ابزار های ما برای نظارت بر انتشار آلایندگی از ناوگان حمل و نقل موضوع معاینه فنی است.

وی افزود: آخرین باری که حدود مجاز معاینه فنی اصلاح شده سال 1397 بوده و هفت سال زمان گذشته است که طی این مدت تغییرات شدیدی در ناوگان حمل و نقل اتفاق افتاده است.

طاهری با بیان اینکه حدود استاندارد تولید خودرو در کشور و تعداد ناوگان به شکل قابل ملاحظه ای تغییر پیدا کرده است تصریح کرد: در نتیجه اگر ما بخواهیم میان وضعیت معاینه فنی و تغییرات ناوگان حمل و نقل انطباق داشته باشیم باید حدود مجاز معاینه فنی را به روز رسانی کرده و با استاندارد های تولید خودرو و واردات خودر