خودکفایی هند در تولید قطار سریع السیر

هند به سمت خودکفایی و ابتکار «ساخت هند» گام بر می دارد و در همین راستا، دیگر نیازی به واردات قطارهای گلوله از ژاپن نخواهد داشت، زیرا آماده سازی برای تولید داخلی قطارهای سریع السیر و سیستم های سیگنالینگ مربوط به آن در هند در حال انجام است.

- هند به سمت خودکفایی و ابتکار ساخت هند گام بر می دارد و در همین راستا، دیگر نیازی به واردات قطارهای گلوله از ژاپن نخواهد داشت، زیرا آماده سازی برای تولید داخلی قطارهای سریع السیر و سیستم های سیگنالینگ مربوط به آن در هند در حال انجام است.

به گزارش ایسنا، موضوع برقی کردن خط آهن در ایران نیز علیرغم اینکه سال ها مطرح شده، اما هنوز اجرا نشده است و طول خط برقی ریلی ایران کمتر از 200 کیلومتر مربوط به مسیر جلفا - تبریز و تبریز - آذرشهر است.

پس از آن دولت ها وعده های مختلفی برای اجرای راه آهن برقی به ویژه در مسیر پرتردد و با استراتژیک تهران - مشهد دادند اما این قطار برقی هنوز به حرکت درنیامده و به مقصد نرسیده است.

در همین راستا، ایسنا در سلسله مطالبی به موضوع قطارهای برقی و بررسی آنها در سایر کشورهای جهان می پردازد.

در گزارش های قبلی را معرفی کردیم.

قطار سریع السیر هند به گفته یکی از مقامات ارشد راه آهن هند، قطارهای سریع السیر جدید در مسیر استاندارد آتی کار خواهند کرد و انتظار می رود این قطارهای بومی