هشدار درباره تهدید تولید قطعه مربوط به قبل از اصلاح قیمت خودرو است

عدم اصلاح قیمت قطعه و بدهی بالای خودروسازان به قطعه سازان و عدم توانایی در خرید مواد اولیه موجب کاهش تیراژ تولید شده و در نهایت زمینه ساز خروج نیروی کار و نارضایتی اجتماعی خواهد شد که اصلاح 30 درصدی قیمت خودرو می تواند تا حدودی از ایجاد بحران جلوگیری کرد.

- عدم اصلاح قیمت قطعه و بدهی بالای خودروسازان به قطعه سازان و عدم توانایی در خرید مواد اولیه موجب کاهش تیراژ تولید شده و در نهایت زمینه ساز خروج نیروی کار و نارضایتی اجتماعی خواهد شد که اصلاح 30 درصدی قیمت خودرو می تواند تا حدودی از ایجاد بحران جلوگیری کرد.

یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به نامه منتشر شده در رسانه ها خطاب به رییس جمهور در خصوص احتمال افت شدید تولید در شرکت های قطعه سازی تاکید کرد: این نامه در تاریخ هفتم آبان ماه امسال ارسال شده که پیش از اصلاح قیمت خودرو بوده است.

  به گزارش  پرشین خودرو، امیرحسن کاکایی، افزود: یکی از مشکلات اصلی و مهم در کاهش و افت تیراژ تولید قطعه و خودرو، سیاست های قیمت گذاری دستوری بوده که در این نامه از رییس جمهور خواسته شده تا برای حفظ و نجات صنعت کشور نسبت به اصلاح این سیاست ها اقدام شود.

  به گفته وی، عدم اصلاح قیمت قطعه و بدهی بالای خودروسازان به قطعه سازان و عدم توانایی در خرید مواد اولیه موجب کاهش تیراژ تولید شده و در نهایت زمینه