سفر هوایی در روزگاران قدیم

سفر های هوایی تجاری پیش از اختراع کابین های تحت فشار، تجربه بسیار متفاوتی نسبت به امروز داشتند.

بویینگ 307 در سال 1939 به عنوان نخستین هواپیمای مسافری دارای کابین تحت فشار معرفی شد.

در ادامه نگاهی اجمالی به آن روز های اولیه می اندازیم.

پرواز در ارتفاع پایین و محدودیت ارتفاعهواپیما های اولیه نمی توانستند به اندازه هواپیما های مدرن در ارتفاع بالا پرواز کنند.

پرواز آنها به ارتفاع های پایین تر محدود بود، جایی که هوا متراکم تر بود و اکسیژن کافی برای تنفس مسافران بدون کمک دستگاه وجود داشت.

شرایط نامطلوب، نبود فشار هوا به این معنی بود که کابین هواپیما ها به ویژه در ارتفاعات بالاتر سرد و پر از جریان هوا بودند.

مسافران اغلب مجبور بودند حتی در ماه های گرم سال لباس گرم بپوشند.

همچنین، سطح سر و صدا در داخل هواپیما ها به طور قابل توجهی بالاتر از امروز بود.

ماسک های اکسیژن و زمان محدودبرخی از خطوط هوایی در طول پرواز، به ویژه در ارتفاعات بالاتر، ماسک های اکسیژن در اختیار مسافران قرار می دادند.

با این حال، مقدار اکسیژن محدود بود و خلبانان مجبور بودند ارتفاع پرواز را با دقت مدیریت کنند تا اطمینان حاصل شود که همه افراد اکسیژن کافی دارند.