درآمد 1 همتی عوارض آزادراه ها و جاده های ناایمن!

فریدون مقدس نژاد در رابطه با وضعیت جاده ها و آزادراه های کشور اظهار کرد: در زمان حاضر، آزادراه های موجود در کشور از لحاظ کیفیت، کاملاً با آنچه که از استانداردها انتظار داریم، تفاوت دارد.

برای مثال، استانداردهای آزادراه های کاشان-اصفهان،- زنجان- تبریز به لحاظ کیفیت آسفالت چندان رضایت بخش نیست.

به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، وی افزود: درآمد حاصل از عوارض جاده ها بر اساس آمار حدود یک همت است، در حالی که 3000 کیلومتر آزادراه داریم.

طبق استانداردهای جهانی، باید سالانه بین 2 تا 6 درصد هزینه های نگهداری آزادراه ها تامین شود.

وی با بیان این که این دامنه ای است که برای جلوگیری از خرابی جاده ها تا حدی به سمت شهرها تعریف شده است، اضافه کرد: اگر خوشبینانه ترین حالت را در نظر بگیریم و فرض کنیم که 2 درصد از این هزینه ها تأمین می شود، نیاز سالیانه ما برای نگهداری جاده ها حدود 6 همت خواهد بود تا بتوانیم جاده ها را حفظ کنیم.

با توجه به درآمد یک همت از عوارض، فقط یک ششم از نیازهای نگهداری آزادراه ها از طریق عوارض تامین می شود.

وی بیان کرد: از نظر مهندسی، وقتی شاخص یک جاده از 100 به 30 کاهش یابد، یعنی این که جاده به طور کلی از حیز انتفاع خارج شده و بسیاری از جاده های ما، حدود 70 تا 80 درصد، در این وضعیت قرار دارند.